Понякога се появяват несъосности по време на монтажа на задвижващите валове за главата и опашката на елеватора, което води до отклонение на ремъка на кофата. Този проблем обикновено се проявява по няколко начина: задвижващите валове на шайбите на главата и опашката не са нито успоредни, нито са разположени в една и съща вертикална равнина; двата вала са монтирани в хоризонтална ориентация, но не лежат в една и съща вертикална равнина; или валовете са успоредни и в една и съща вертикална равнина, но хоризонталното им позициониране е неправилно. При тези условия ремъкът на кофата е склонен да се отклони от -пистата, да удари корпуса на елеватора и потенциално дори да се разкъса. Освен това, след продължителна работа, главата на асансьора е подложена на значителни динамични натоварвания-достигащи до приблизително 100 тона-което неизбежно води до износване при натиск в леглата на лагерите.
Традиционните методи за ремонт включват заваръчно наслагване, последвано от машинна обработка или електро-нанасяне с четка; тези техники обаче имат определени ограничения. Високите топлинни напрежения, генерирани по време на процеса на заваряване, може да не се разсеят напълно, което потенциално причинява структурно увреждане на материала. Обратно, електро-покритието с четка е ограничено от ограниченията на дебелината на покритието и е податливо на лющене. Освен това и двата метода включват ремонт на метал с метал, като по този начин не успяват да променят контактната връзка „твърдо-върху-твърдо“; следователно, под комбинираното влияние на различни оперативни сили, подновеното износване остава ясна възможност.
За да се справят с тези предизвикателства, компаниите в Европа и Северна Америка широко са приели полимерни композитни материали за ремонти. Тези усъвършенствани полимери показват изключителна адхезия и превъзходни всеобхватни механични свойства, което позволява извършването на ремонти без необходимост от разглобяване или машинна обработка. Те не само елиминират термичните напрежения, свързани със заваряването, но също така предлагат неограничени възможности за ремонтна дебелина. Най-вече тези материали притежават степен на съответствие-характеристика, която липсва на традиционните метали-която им позволява да абсорбират удара и вибрациите, генерирани от асансьора, като по този начин ефективно предотвратяват бъдещо износване и значително удължават експлоатационния живот на компонентите на оборудването. Тази технология спестява на предприятията значителен престой, осигурявайки значителни икономически ползи.
